News

PREVIEW : Gennai vs Svoboda à la lutte pour le titre WorldSSP300... mais Ieraci brillera-t-il à nouveau ?

Wednesday, 12 July 2023 07:17 GMT

Imola accueille la quatrième épreuve de la saison 2023 de WorldSSP300, et des retournements de situation sont garantis dans la course aux premières positions...

La dernière fois que le Championnat FIM World Supersport 300 a roulé, c'était à Misano au début du mois de juin. Le Championnat imprévisible revient après une pause de six semaines à l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, qui accueille une compétition à couper le souffle en WorldSSP300. Le Round Prometeon d'Italie promet d'être un autre week-end d'action époustouflant alors que la lutte pour le titre se prépare. Ce sera la mi-saison pour la catégorie WorldSSP300, tandis qu'un pilote invité fait son retour et espère surprendre à nouveau.

IERACI REVIENT : fera-t-il à Imola ce qu'il a fait à Misano ?

À Misano, Bruno Ieraci (ProDina Kawasaki Racing) a surpris tout le monde avec ses deux premières victoires au Championnat en tant que wildcard. Ieraci est l'un des pilotes les plus expérimentés de la classe WorldSSP300 avec 50 courses à son actif, mais ses deux victoires, ses deux premières en WorldSSP300, sont arrivées en tant que wildcard. Il a ramené un maximum de 50 points de Misano et le pilote de 22 ans espère qu'il pourra à nouveau se glisser devant à Imola, et se hisser au sommet du classement. Ieraci possède une précieuse expérience à Imola grâce à sa participation au Championnat national, avec notamment des victoires dans la catégorie Pré-Moto3 en 2014.

LA LUTTE POUR LE TITRE S'INTENSIFIE : qui peut quitter Imola au sommet

Ieraci devra faire face à une concurrence acharnée chez lui, car les pilotes qui se battent pour le Championnat chercheront à quitter l'Italie avec un net avantage sur leurs rivaux. Mirko Gennai (Team BrCorse) aborde sa manche locale avec un point d'avance sur Petr Svoboda (Fusport - RT Motorsport by SKM - Kawasaki), deuxième, sur un circuit où aucun des deux n'a couru en WorldSSP300. Gennai, cependant, y a roulé lorsqu'il participait au Championnat italien, mais entre 2016 et 2018. Son expérience ici l'aidera-t-elle à augmenter son avance ? Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) essaiera de relancer sa quête du titre et le Néerlandais était sur la grille de départ la dernière fois que la WorldSSP300 est venue à Imola en 2019, bien que la course ait été annulée.

HÉROS LOCAUX : d'autres pilotes italiens peuvent-ils faire chanter les fans ?

Outre les quatre vainqueurs de courses en 2023, de nombreux pilotes italiens seront en quête de gloire à Imola. Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha) a décroché deux podiums à Imola en CIV Supersport 300, tandis qu'Alfonso Coppola, qui fait son retour en WorldSSP avec l'équipe Sublime Racing by MS Racing, a été victorieux sur le circuit l'année dernière en CIV. Mattia Martella (ProDina Kawasaki Racing) y a également gagné en CIV. Gabriele Mastroluca (Arco Motor University Team), Marco Gaggi (Team BrCorse), Kevin Sabatucci (Team Flembbo - Pi Performances), Devis Bergamini (ProGP Racing) et Alessandro Zanca (Team#109 Kawasaki) chercheront également à obtenir de bons résultats à domicile. Michael Agazzi (Sublime Racing by MS Racing) fera ses débuts en WorldSSP300 à Imola, tout comme Roberto Jason Sarchi (Gradaracorse) en tant que deuxième wildcard.

BAGARRE POUR LA TROISIÈME PLACE : quatre nationalités ont le podium dans le viseur

Dirk Geiger (Freudenberg KTM - Paligo Racing) est actuellement en tête de la bataille pour la troisième place avec 71 points et seulement six points séparent quatre pilotes de quatre pays différents. L'Espagnol Jose Luis Perez Gonzalez (Accolade Smrz Racing BGR), le Français Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki Racing) et le Brésilien Humberto Maier (Yamaha MS Racing/AD78 Latin America Team) sont à la poursuite de l'Allemand Geiger. Dans quelle mesure le classement changera-t-il, ou l'un d'entre eux sera-t-il capable de combler l'écart avec les leaders et de rendre la lutte pour le titre encore plus imprévisible ?

L'HISTOIRE À IMOLA : que s'est-il passé auparavant ?

La catégorie WorldSSP300 s'est rendue à trois reprises sur le superbe circuit italien, bien que la course de 2019 ait été annulée en raison de pluies torrentielles. Il y a eu deux polemans différents lors des trois sessions Tissot Superpole - Mika Perez en 2017 et 2019 et Ana Carrasco en 2018. Ni l'un ni l'autre n'étant sur la grille de départ en 2023, c'est donc un tout nouveau pilote qui sera en pole position cette fois-ci. Ana Carrasco a également remporté la victoire en 2018, avant d'être couronnée Championne du Monde, tandis que Marc Garcia, Champion en 2017, a gagné à Imola l'année où il a remporté le titre. Le vainqueur des courses d'Imola 2023 sera-t-il ensuite couronné Champion la même saison ?

Ne manquez rien de l'épreuve d'Imola et suivez-là EN DIRECT avec le VidéoPass WorldSBK !